SUZUKILandy长大了,后继车APV即将导入国产化!

SUZUKILandy长大了,后继车APV即将导入国产化!为了因应更严苛的四期环保,台湾不少车厂有许多产品即将面临停产,尤其是商用车,几乎是死了一半,根据AutoNet所掌握的讯息,SUZUKI旗下的Landt/Every车系即将消失,取而代之可能是2004年已经问世的APV。


2004年诞生的APV,乃SUZUKI相当重要的战略商用车种,着眼点在于东南亚、澳洲与欧洲地区,是以单纯商也用途为导向。APV乃採用全新底盘设计,外观上更是导入新的设计元素,跳脱以往以方正为主的风格,车头造型更形圆润,而四个开启式车门,则显示其与一般商用车的不同之处﹔早在2004年八月,SUZUKI位于印尼的生产线,就已经开始生产这款厢型车,并从2005年进入澳洲市场。而台湾则面临四期环保法规,将计画在2008年导入国产。

APV的车长尺码长度为4155mm,车宽1655mm,比起Landy/Every尺寸放大不少,内部则具备八名乘员的空间,不过因为是商用车,估计导入后可能仅配置五人座或两人座。底盘离地高则高达175mm,以应付多种地形变化或积水深的路面。动力方面,东南亚地区採用1.5升与1.6升两种动力配置,皆是强调其低速扭力与高承载的特性,不过真能通过Euro4与四期环保标準的,仅剩下92.5hp/13.0kgm的1.6升引擎,因此导入后必将以此为动力心脏。

至于上市时间,估计在进口Splash发表后,最快也要第二季以后了。


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