独家!裕隆酷比第三款车大曝光,就是吉利帝豪EMGRANDEC7!

独家!裕隆酷比第三款车大曝光,就是吉利帝豪EMGRANDEC7!在台湾由裕隆导入生产的中国吉利全球鹰熊猫与GX2,摇身一变后分别以tobe M’Car与W’Car在本地销售,当然对裕隆酷比来说光这两款车是不够,因为在年底还要再发表第三款车,在AutoNet汽车日报的追蹤下终于获得确认,tobe的新作将是吉利旗下的帝豪EMGRAND GC7!
独家!裕隆酷比第三款车大曝光,就是吉利帝豪EMGRANDEC7!甫于今年成都车展发表小改款的帝豪EMGRAND GC7,共有1.5L与1.8L两具汽油可变气门引擎,同时车型三厢四门与五门掀背两种,不过导入台湾的确定为1.8L四门房车。车身尺码为4635×1789×1470mm的帝豪EMGRAND EC7,轴距为2650mm,另外内装基本大走豪华路线,中控台比照旗舰EC8导入高质感黑色钢琴烤漆饰板,多媒体影音萤幕、恆温空调、电动天窗、电动真皮座椅、ESC电子车身稳定控制系统、电子防炫目后视镜、倒车雷达显示功能、倒车影像辅助系统、双前座加热功能、多功能方向盘、定速巡航、负离子车室空气清净系统、后座专属影音娱乐系统等,都纳入配备清单选项中。
动力方面,导入国产化的帝豪EMGRAND GC7搭载代号JLγ-4G18的汽油DVVT可变气门引擎,除了具备双可变气门技术外,也具备GSG(Geely Stop-Go)怠速停止运转系统,拥有138.7hp/6200rpm、17.5kgm/4200rpm的功率输出,并配置澳洲DSI(隶属于吉利集团旗下)的CVT无段自动变速箱,在诸多技术支援下平均油耗进步5-10%,二氧化碳排放量约减少5%左右,算是节能环保的设定。
不过帝豪EMGRAND GC7导入国产化后,将与TOYOTA Corolla Altis、NISSAN Bluebird、MITSUBISHI Lancer Fortis、HONDA Civic、Mazda3、HYUNDAI Elantra等劲敌正面交锋,纵使车身尺码要比这些对手大,配备也可能比较丰富,但汽车属于高单价消费品,尤其在这网际网路资讯发达的时代,即使帝豪EMGRAND GC7改挂tobe厂徽另取新名,但本质仍是「Made in China」,除非售价非常低廉,否则要消费者接受恐怕难度很高。
 

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