热情再起,2012 Ferrari Challenge亚太区挑战赛第2站赛事报导

继3月中精彩的日本铃鹿赛车场开幕站后,相隔一个月,上个週末 (4/27~28)、2012 Ferrari Challenge亚太区挑战赛则是移师到中国上海国际赛车场,重新点燃今年度亚太区系列站的战火,并在现场将近3万名热情车主与车迷,以及全球各地无数来自Ferrari官方网站线上直播的加油声中,圆满画下句点。

热情再起,2012 Ferrari Challenge亚太区挑战赛第2站赛事报导于中国上海国际赛车场举办的Ferrari Challenge亚太区挑战赛第2站,总共吸引了32名车手参战,起跑场面相当震撼。
已发展成全球知名度最高、最成功之统一规格赛事的Ferrari Challenge挑战赛,创立至今已经拥有20年的历史,为同类型赛事的典範。而在欧洲与美洲地区风行多年之后,Ferrari Challenge挑战赛2011年首次加入亚太地区系列赛后,便获得相当多车手的支持,今年更吸引了多达32名的车手参与,驾驶着458 Challenge在义大利工程师、技术顾问和专业赛事管理团队的指导支援下竞逐桂冠。

热情再起,2012 Ferrari Challenge亚太区挑战赛第2站赛事报导由于车辆规格相同,车手间的实力差距相当,所以场上不时可看到精彩的缠斗镜头。
而且自2012年起,专业车手和非职业车手分开在不同的组别中比赛,非职业车手参加单独排名的Shell牌盃挑战赛,经验丰富的专业车手则参加Pirelli盃挑战赛,挑战自我、提升个人驾驶技巧,採用的车款则同样为中置引擎后轮驱动、配置V8引擎的458 Challenge。

热情再起,2012 Ferrari Challenge亚太区挑战赛第2站赛事报导第2站的Pirelli挑战赛首场由来自泰国的Pasin Lathouras (上图中) 率先冲破终点线、代表Ferrari中国授权经销商武汉利骏行参赛的新加坡车手Ringo Chong (上图左) 和义大利籍的Philippe Prette (上图右) 分列二、三;第二场正赛则是由Ringo Chong (下图中) 成功超越日本籍的Hisamori Hayashi (下图左) 和法国的Alain Li (下图右)。
在今年第2站的赛事中,专业车手级别的Pirelli挑战赛首场正赛,由来自泰国的Pasin Lathouras率先冲破终点线、代表Ferrari中国授权经销商武汉利骏行参赛的新加坡车手Ringo Chong和义大利籍的Philippe Prette分列二、三;第二场正赛则是由Ringo Chong成功超越日本籍的Hisamori Hayashi和法国的Alain Li,登上最高领奖台。

热情再起,2012 Ferrari Challenge亚太区挑战赛第2站赛事报导非职业车手级别的Shell牌挑战赛,首场正赛由香港Alex Au (上图中) 摘得桂冠,亚军和季军分别是加拿大的Eric Cheung (上图左) 和日本的Francis Hideki Onda (上图右);第二场正赛则是Alex Au (下图右2) 再下一城,新加坡的Gregory Teo (下图左) 和Eric Cheung (下图右1) 分获亚军和季军,并由Ferrari大中华区总裁Edwin Fenech (下图左2) 亲自颁奖。
Shell牌挑战赛首场正赛经过激烈角逐后,则是香港Alex Au摘得桂冠,亚军和季军分别是加拿大的Eric Cheung和日本的Francis Hideki Onda;第二场正赛则是Alex Au再下一城,新加坡的Gregory Teo和Eric Cheung分获亚军和季军。

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至于已经是第2次参赛、车号169的台湾蒙地拿总经理Fabrice de Murat与台湾蒙地拿董事长陈乐维,以及车号108号、拥有两年参赛经验的Clifford Chen,虽然本站无缘站上颁奖台,但单圈成绩与临场稳健度均已拥有相当显着的进步,甚至Clifford Chen的战马还在场上发生严重碰撞,但最后都顺利地完成了赛事。

热情再起,2012 Ferrari Challenge亚太区挑战赛第2站赛事报导驾驶169号赛车、只是第2次参赛的台湾蒙地拿总经理Fabrice de Murat,这次虽然无缘站上颁奖台,但单圈速度已明显进步,且顺利完赛,拿到了宝贵的积分。
热情再起,2012 Ferrari Challenge亚太区挑战赛第2站赛事报导赛后所有参赛车手与技术团队在维修区前的合影。
2012 Ferrari Challenge亚太区挑战赛第3站的比赛,将于6月16至17日再次于中国上海国际赛车场举行,并伴随热闹的Ferrari赛道嘉年华活动,相信届时一定会上演一场更精彩的赛事

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